1.电磁阀从原理上分为三大类：
1）直动式电磁阀：
原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。
特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25mm。
2）分布直动式电磁阀：
原理：它是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。
特点：在零压差或真空、高压时亦能可*动作，但功率较大，要求必须水平安装。
3）先导式电磁阀：
原理：通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在关闭件周围形成上低下高的压差，流体压力推动关闭件向上移动，阀门打开；断电时，弹簧力把先导孔关闭，入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，流体压力推动关闭件向下移动，关闭阀门。
特点：流体压力范围上限较高，可任意安装（需定制）但必须满足流体压差条件。
2.电磁阀从阀结构和材料上的不同与原理上的区别，分为六个分支小类：
直动膜片结构、分步重片结构、先导膜式结构、直动活塞结构、分步直动活塞结构、先导活塞结构。
电动机研发背景：
1821年法拉第完成了项重大的电发明；
1873年，比利时人格拉姆发明大功率电动机，电动机从此开始大规模用于工业生产；
我国的电动机生产开始于1917年，该行业在国内已经形成比较完整的产业体系。我国电动机制造行业随着电力发展呈现出勃勃生机，产销规模和经济效益都猛昌有了大幅度提祥知核高。
电动机研发背景：
1821年法拉第完成了项重大的电发明；
1873年，比利时人格拉姆发明大功率电动机，电动机从此开始大规模用于工业生产；
我国的电动机生产开始于1917年，该行业在国内已经形成比较完整的产业体系。我国电动机制造行业随着电力发展呈现出勃勃生机，产销规模和经济效益都猛昌有了大幅度提祥知核高。
挡位锁定按下hold就会将挡位锁在当前的挡位，它允许在自动挡汽车的任何一个挡位（除PRN三挡外）锁定。此时就是把发动机转速踩到断油保护点（红区），即便是熄火挡位也不会变得在超车时起到强制降挡（不升挡）的作用。能根据不同的行驶路况调整行车状态，充分利用发动机动力输出，保护变速箱2。自动驻车汽车hold键是指自动驻车功能，它能在等红绿灯或短暂停车时起到代替手刹的作用，车子停稳后就会自动对车子进行自动驻车，无需长时间踩着刹车，从而解放驾驶员的双脚。autohold功能实际上是能够极大便利的给予驾驶员遇到走走停停的行驶路况时的驾驶强度，同时又能够避免车辆停滞后出现溜车的现象
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