机油压力过低的原因可能有:A、凸轮轴轴颈与轴承配合间隙过小
B、机油泵齿轮磨损
C、机油滤清器堵塞
D、凸轮轴轴颈与轴承配合间隙过大
机油压力过低的原因可能有:A、凸轮轴轴颈与轴承配合间隙过小
B、机油泵齿轮磨损
C、机油滤清器堵塞
D、凸轮轴轴颈与轴承配合间隙过大
机油压力过低的原因可能有:A、凸轮轴轴颈与轴承配合间隙过小
B、机油泵齿轮磨损
C、机油滤清器堵塞
D、凸轮轴轴颈与轴承配合间隙过大
机油压力过低的原因可能有:A、凸轮轴轴颈与轴承配合间隙过小
B、机油泵齿轮磨损
C、机油滤清器堵塞
D、凸轮轴轴颈与轴承配合间隙过大
BCM：车身控制器，英语：body control module，简称BCM。
CBCU（Central Body control uint 中央车身控制器），我的认知是跟BCM同一零件的不同叫法。
ECU（Electronic Control Unit，电子控制单元，又称“行车电脑”）, 我的认知是发动机控制器。
作者：质海无涯
链接：https://www.zhihu.com/question/380802254/answer/2507110325
来源：知乎
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汽车湿度传感器工作原理
湿度传感器，英文名称为humidity transducer，是一种能感受气体中水蒸气含量，并转换成可用输出信号的传感器。主要应用于机械工程、传感器、气体及湿度传感器等方面。多数情况下，如果没有的控温手段，或者被测空间是非密封的±5%RH的精度就够了。对于要求控制恒温、恒湿的局部空间，或者需要随时跟踪记录湿度变化的场合，再选用±3%RH。
二、湿度传感器工作原理—特性
湿敏元件是简单的湿度传感器。湿敏元件主要电阻式、电容式两大类。
湿敏电阻：湿敏电阻的特点是在基片上覆盖一层用感湿材料制成的膜，当空气中的水蒸气吸附在感湿膜上时，元件的电阻率和电阻值都发生变化，利用这一特性即可测量湿度。湿敏电阻的优点是灵敏度高，主要缺点是线性度和产品的互换性差。
湿敏电容 ：湿敏电容一般是用高分子薄膜电容制成的。当环境湿度发生改变时，湿敏电容的介电常数发生变化，使其电容量也发生变化，其电容变化量与相对湿度成正比。湿敏电容的主要优点是灵敏度高、产品互换性好、响应速度快、湿度的滞后量小、便于制造、容易实现小型化和集成化，其精度一般比湿敏电阻要低一些。
三、湿度传感器工作原理
选择测量范围 ----和测量重量、温度一样，选择湿度传感器首先要确定测量范围。除了气象、科研部门外，搞温、湿度测控的一般不需要全湿程测量。在当今的信息时代，传感器技术与计算机技术、自动控制拄术紧密结合着。测量的目的在于控制，测量范围与控制范围合称使用范围。
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