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电喷柴油发动机的喷射系统由传感器、ECU(计算机)和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制,实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制。采用转速、油门踏板位置、喷油时刻、进气温度、进气压力、燃油温度、冷却水温度等传感器。

将实时检测的参数同时输入计算机(ECU),与已储存的设定参数值或参数图谱(MAP图)进行比较,经过处理计算按照值或计算后的目标值把指令送到执行器。执行器根据ECU指令控制喷油量和喷油正时,同时对废气再循环阀、预热塞等执行机构进行控制,使柴油机运行状态达到。

计量单位是指为定量表示同种量的大小而约定地定义和采用的特定量

各种物理量都有它们的量度单位,并以选定的物质在规定条件显示的数量作为基本量度单位的标准,在不同时期和不同的学科中,基本量的选择可以不同。

如物理学上以时间、长度、质量、温度、电流强度、发光强度、物质的量这7个物理单位为基本量,它们的单位名称依次为:秒、米 、千克、开尔文、安培、坎德拉、摩尔。

参考资料:百度百科-电喷柴油发动机



参考资料:百度百科-计量单位








使用适当的清洗剂清洗新零件以及重新使用的零件,然后用过滤后的压缩空气将其吹干。从孔中抽吸可能存在的颗粒,仅可使用博世公司原厂配件进行更换,仅可使用使用于该型号的备件目录所有的备件。要更换密封件以及磨损的零件。安装时涂抹一些凡士林来润滑密封圈,密封面,咬口密封,弹簧,阀球以及螺塞。检查部件是否有脏污,沉积物或者损伤(裂纹)从孔中吸出可能存在的脏污颗粒



稳压阀是一种在日常的生产以及生活中有着大量的使用的器具,这种器具主要就是用来控制水压的大小,使得水流的流量在一个合理的范围内通过的阀门,这种阀门在我们的日常生活中是非常常见的阀门,有很大的作用。

 稳压阀与减压阀的区别

  减压阀是将压力高的介质降为压力低的介质的设备,稳压阀是将一个区域内的介质保持在一定的压力范围的设备。

  减压阀是通过调节,将进口压力减至某一需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看,减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。

  稳压阀(又名减压稳压阀),减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内,在进口压力不断变化的情况下,保持出口压力在设定的范围内,保护其后的生活生产器具。

  稳压阀的工作原理是什么,还就是稳压阀以及减压阀的区别是什么,这些小编都已经在上文中给大家做了详细的介绍了。稳压阀在市场上的规格有很多,主要是因为稳压阀在生活中要使用的地方是非常非常的多的,所以为了适应不同的使用场所,稳压阀的生产厂家会生产非常多的型号的稳压阀,来迎合市场的需求。