尿素滤芯常说的尿素滤芯是尿素箱底部的尿素滤网，主要工作是过滤尿素溶液中的杂质，防止杂质进入尿素系统造成结晶堵塞。滤芯的过滤有饱和度，每5-6万公里更换一次，若尿素溶液质量差需提前更换。否则传感器检测尿素质量不合格会报后处理故障甚至限扭。另外还有一个滤网，位于温度传感器底端。另一个滤芯在尿素管道接口处。这两个滤芯稍后会提到，需要检查看是否需要更换。注意：滤芯不通用，需对应车辆型号更换。
1、尿素泵是尿素溶液喷射计量系统的重要组成部分，其主要功能是抽取尿素箱内的尿素溶液，并保持一定的压力，然后输送到喷射单元，满足喷射计量系统对流量和压力的要求。
2、车辆使用尿素主要是为了将尾旦没渣气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。一般用于柴油车上
1、尿素泵是尿素溶液喷射计量系统的重要组成部分，其主要功能是抽取尿素箱内的尿素溶液，并保持一定的压力，然后输送到喷射单元，满足喷射计量系统对流量和压力的要求。
2、车辆使用尿素主要是为了将尾旦没渣气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。一般用于柴油车上
1、尿素泵是尿素溶液喷射计量系统的重要组成部分，其主要功能是抽取尿素箱内的尿素溶液，并保持一定的压力，然后输送到喷射单元，满足喷射计量系统对流量和压力的要求。
2、车辆使用尿素主要是为了将尾旦没渣气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。一般用于柴油车上
燃油压力传感器坏症状有哪些
燃油压力传感器是检查有关优雅变化，假如损坏就无法检查燃油压力，发动机电脑就无法根据工况条件燃油压力，所以回加速无力，不好启动等症状。
具体症状在：1积碳会引起燃烧不充分，是发动机会有发抖震动的问题。发动机积碳对汽车的关系是蛮大的，开始是下降发动机功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是冷启动困难，也就是打困难，不容易着车，后是燃烧室积碳严重的还可以导致气缸爆震，低转速有异响，对活塞及曲轴引起损害，是增大耗油量，加重经济负担。三是导致发动机高温 那么就会严重关系汽车安全，再就是排放超标，不但通不过年检还直接加重污染环境的危害。节气门有了故障问题。以上两个问题基本都会导致发动机发抖震动，转速不稳
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