尿素滤芯常说的尿素滤芯是尿素箱底部的尿素滤网,主要工作是过滤尿素溶液中的杂质,防止杂质进入尿素系统造成结晶堵塞。滤芯的过滤有饱和度,每5-6万公里更换一次,若尿素溶液质量差需提前更换。否则传感器检测尿素质量不合格会报后处理故障甚至限扭。另外还有一个滤网,位于温度传感器底端。另一个滤芯在尿素管道接口处。这两个滤芯稍后会提到,需要检查看是否需要更换。注意:滤芯不通用,需对应车辆型号更换。
尿素滤芯需要定期更换。汽车尿素滤芯是按照公里数来估计的,一般是5到6万公里更换一次。因为尿素滤芯的容污能力是有限的,即使使用的是尿素溶液,也需要定期更换。一旦滤芯失去过滤效果,尿素中的杂质会引起系统故障。尿素水溶液主要可以降低氮氧化物的排放。
尿素滤芯需要定期更换。汽车尿素滤芯是按照公里数来估计的,一般是5到6万公里更换一次。因为尿素滤芯的容污能力是有限的,即使使用的是尿素溶液,也需要定期更换。一旦滤芯失去过滤效果,尿素中的杂质会引起系统故障。尿素水溶液主要可以降低氮氧化物的排放。
尿素滤芯需要定期更换。汽车尿素滤芯是按照公里数来估计的,一般是5到6万公里更换一次。因为尿素滤芯的容污能力是有限的,即使使用的是尿素溶液,也需要定期更换。一旦滤芯失去过滤效果,尿素中的杂质会引起系统故障。尿素水溶液主要可以降低氮氧化物的排放。