储液干燥器用于膨胀阀式制冷循环,其具体作用体现在以下3 个方面:
(1)储存制冷剂。接收从冷凝器来的液体并加以储存,根据蒸发器的需要提供所需制冷剂量。
(2)过滤杂质。将系统中经常出现的杂质、脏物,如锈迹、污垢、金属粒等过滤掉,这些杂质、脏物会损伤压缩机气缸壁和轴承,还会堵塞过滤网和膨胀阀。
(3)吸收湿气。汽车空调制冷系统中湿气要求越少越好,因为湿气会造成“冰塞”并腐蚀系统管道等,使之不能正常工作。
2.储液干燥器的结构及工作原理
储液干燥器由干燥器盖、干燥器体、引出管、过滤部分、干燥部分组成。干燥器盖上设有进液孔和出液孔,并装有视液玻璃和易熔塞。易熔塞的中部开有小孔,孔中灌有低熔点金属。当高压侧压力达到2.9MPa、温度达到95℃时,低熔点金属熔化,并把制冷剂排放到大气中去,防止整个系统遭受损坏。视液玻璃用来观察制冷系统内制冷剂的流动状况。
有些储液干燥器上还装有维修阀,供维修制冷系统安装压力表和加注制冷剂之用;有些车型的储液干燥器上装有压力开关,可在系统压力不正常时。
集滤器是装在机油泵之前的吸油口端,多采用滤网式。其作用是防止较大的机械杂质进入机油泵。汽车发动机使用的集滤器目前分为浮式集滤器和固定式集滤器两种。
集滤器的作用是什么?
机油集滤器:过滤机油中较大杂质安装在油底壳内,其滤网一般距油底壳底端一般20MM左右
机油粗滤器:去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动。一般安装在发动机右
侧靠近底部位置。
机油细滤器:作用及安装位置和粗滤器一样,一般粗细滤芯是并排安装的。外观大小基本上一样,安装时一
定要注意看型号及说明。
润滑压力表:通过机油压力表可以随时观察到曲轴箱的机油压力是否符合标准。发动机工作是否正常。表都装在仪表盘上的,机油压力感应塞一般安装在发动机中下部位置。
希望对你有所帮助