发动机需要启动时转动点火开关钥匙,继电器闭合,熄火控制器内触电A与触电B连接状态导通线路电机运作带动涡轮运转的同时,熄火控制器C触电处于停止运行完成启动后此时A点与C点连接
发动机需要启动时转动点火开关钥匙,继电器闭合,熄火控制器内触电A与触电B连接状态导通线路电机运作带动涡轮运转的同时,熄火控制器C触电处于停止运行完成启动后此时A点与C点连接
发动机需要启动时转动点火开关钥匙,继电器闭合,熄火控制器内触电A与触电B连接状态导通线路电机运作带动涡轮运转的同时,熄火控制器C触电处于停止运行完成启动后此时A点与C点连接
机油压力过低的原因可能有:A、凸轮轴轴颈与轴承配合间隙过小
B、机油泵齿轮磨损
C、机油滤清器堵塞
D、凸轮轴轴颈与轴承配合间隙过大
机油压力过低的原因可能有:A、凸轮轴轴颈与轴承配合间隙过小
B、机油泵齿轮磨损
C、机油滤清器堵塞
D、凸轮轴轴颈与轴承配合间隙过大
机油压力过低的原因可能有:A、凸轮轴轴颈与轴承配合间隙过小
B、机油泵齿轮磨损
C、机油滤清器堵塞
D、凸轮轴轴颈与轴承配合间隙过大
机油压力过低的原因可能有:A、凸轮轴轴颈与轴承配合间隙过小
B、机油泵齿轮磨损
C、机油滤清器堵塞
D、凸轮轴轴颈与轴承配合间隙过大
以SVW的车辆为例,并以售后电路图进行讲解,在大众系BCM 分为PQ24\PQ46\MQB平台,PQ24主要是用在朗逸、Polo等小型车中,PQ46主要用在明锐、老途观、昊锐等中大车型,MQB平台主要是用在新一代的Tiguan、Lamando、新明锐等车型。在上汽大众的售后维修电路图中代号J519 (车载电网控制单元 –Bordnetzsteuergeraat德语直译过来的)。
MQB平台如Lamando如下,有A、B、C三个插头,对应插头为T73a\T46b\T73c