SCR是国四国五柴油汽车的特别关键的尾气净化设备，SCR(SelectiveCatalyticReduction)方式能使尾气中NOx被加快复原的并且抑止氧化还原反应,并能在没有减少汽车发动机的前提条件下使NOx转换率做到90%,具备不错的燃料合理性与高抗硫性等优势。为达到欧Ⅳ、欧Ⅴ环保标准,SCR技术性已变成中重型柴油发动机公司优选NOx净化计划方案。
车辆消声器按消声基本原理与构造可分成抗性消声器、感性负载消声器和特性阻抗复合性消声器三类1.抗性消声器抗性消声器是在內部根据管路、挡板等组件构成扩大室、共震室等各种各样消声模块时，声波频率在传递时产生反射面和干预，减少声动能做到消声目地。抗性消声器消声频段比较有限，一般对低、中频段消声效果非常的好，高频率消声实际效果差，大货车多选用抗性消声器。2.感性负载消声器E是在內部排气管根据的管路周边添充吸声材料来消化吸收声动能做到消声目地的消声器。对中、高频率消声效果非常的好，单纯性作为汽车排气消声器较少，一般与抗性消声器组成在一起应用。3.特性阻抗复合性消声器是各自用抗性消声模块和吸声材料组成组成的消声器，它具备抗、感性负载消声器的一起特性。对低、中、高频率噪音都是有非常好的消声实际效果。
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