SCR是国四国五柴油汽车的特别关键的尾气净化设备，SCR(SelectiveCatalyticReduction)方式能使尾气中NOx被加快复原的并且抑止氧化还原反应,并能在没有减少汽车发动机的前提条件下使NOx转换率做到90%,具备不错的燃料合理性与高抗硫性等优势。为达到欧Ⅳ、欧Ⅴ环保标准,SCR技术性已变成中重型柴油发动机公司优选NOx净化计划方案。
汽车消声器按消声原理与结构可分为抗性消声器、阻性消声器和阻抗复合型消声器三类1. 抗性消声器 抗性消声器是在内部通过管道、隔板等部件组成扩张室、共振室等各种消声单元时，声波在传播时发生反射和干涉，降低声能量达到消声目的。抗性消声器消声频带有限，通常对低、中频带消声效果好，高频消声效果差，货车多采用抗性消声器。2. 阻性消声器 E是在内部排气通过的管道周围填充吸声材料来吸收声能量达到消声目的的消声器。对中、高频消声效果好，单纯用作汽车排气消声器较少，通常是与抗性消声器组合起来使用。-3. 阻抗复合型消声器 是分别用抗性消声单元和吸声材料组合构成的消声器，它具有抗性、阻性消声器的共同特点。对低、中、高频噪声都有很好的消声效果。
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