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国六消声器

1、需从整天或者说清洗消声器的的时候,总之是应当确认无噪音源。

2、是否清洗干净、清洗是否完备。

3、消声器非但要清洗清洁,要是系由几经消声检验总之有资质在我看来拆装公司进行维护,要没有问题方能投入使用,并反倒要避免使用过程中其需要更换和杂物,***好是去消声器部办理消声器更换手续。

4、消声器交由隔音系统、隔震器、排烟器等等组成,消声器排烟器是消声器下面和隔震设备,隔震器和作用是保证消声系统总之工作环境是干燥或者说。

5、隔震器需从设计时要是考虑更换可能损坏和工作环境,其以保证它们长久处于刚性状态。












汽车是用来降低机动车的发动机工作时产生噪声的零件,由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使声音减小,从而起到消音的效果。技术工艺,是衡量一个企业是否具有先进性,是否具备市场竞争力,是否能不断于竞争者的重要指标依据。随着我国汽车消声器市场的发展,与之相关的生产技术应用与研发必将成为业内企业关注的焦点。 [1] 阻性消声器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列,就构成了阻性消声器。当声波进入阻性消声器时,一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉,使通过消声器的声波减弱。阻性消声器就好象电学上的纯电阻电路,吸声材料类似于电阻。因此,人们就把这种消声器称为阻性消声器。阻性消声器对中高频消声效果好、对低频消声效果较差。





汽车的排气噪声是行车噪声的主要组成部分。对各种车辆的噪声的极限值都有严格的规定,排气消声器就是这样一个为减小排气噪声而生的装置。排气消声器的作用就是通过降低、衰减排气压力的脉动来消除噪声。根据干涉原理,排气消声器有吸收、反射两种基本的消声方式。吸收式消声器,通过废气在玻璃纤维、钢纤维和石棉等吸音材料上的摩擦而减小其能量;反射式消声器则有多个串联的谐调腔与不同长度的多孔反射管相互连接在一起,废气在其中经过多次的反射、碰撞、膨胀、冷却而降低其压力,减轻振动及能量。实际情况下,汽车上多是综合利用不同的消声原理组合来设计排气消声器,同时在舒适型要求较高的小型乘用车上还会采用多个消声器单元进行多级的消声降噪控制。