这样我们就根据尿素的特性，可以开始“设计”后处理系统，尿素箱就是储存尿素溶液的，如果需要抽取尿素的时候，那么我们就加入一个抽液管，另一头也就是加到你尿素泵上面，这样我们就可以把尿素溶液抽上来，送到我们一个混合腔里，可以理解成我们的口腔，再接下来我们的气泵，就好像人的肺，会把压缩空气也送到混合腔里面来，这个时候就满足了雾化的条件，从喷嘴喷出去，高温环境下分解成NH3帮助催化还原。
尿素喷嘴主要由喷嘴本体、电磁铁和喷嘴传感器组成。它的工作原理主要是通过控制电磁铁，使得喷嘴本体中的尿素水溶液喷出来。具体来说，当汽车发动机开始运转时，车载电控系统会将一个信号通过电线传输到尿素喷嘴的电磁铁上。这个信号会使电磁铁产生磁场，吸引电磁铁上的铁芯，将腔室内的尿素溶液推出。喷嘴传感器的作用是检测尿素喷嘴中的尿素水溶液是否正常，它通过给电磁铁和其他控制部件发出指令来监测此项任务。传感器可以检测喷嘴的喷射量、压力和喷雾角度等参数，从而实现有效的控制。如果检测到尿素喷嘴异常，传感器会向电控系统发送警告信号，此时电控系统会通过车载仪表板提示驾驶员，使其及时排除故障。
尿素喷嘴设计精密，可靠性高，但也需要进行定期维护保养。例如定期清洁尿素储液箱、替换尿素水溶液等，以保证尿素喷嘴的正常工作。整个尿素还原过程的反应速度越快，反应所需的尿素水溶液也越少。为了保证柴油车能够有足够的反应时间，车内控制设备会自动监测尿素水溶液的剩余量，一旦露头，就会自动发出警报。此时，车主需及时添加足够的尿素水溶液。一般来说，一辆柴油车的尿素水溶液能够为车辆提供2，500-4，000英里的行驶里程。
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