故障原因排查：
1、使用测神C168尿素泵检测仪执行喷射测试，观察尿素泵喷射测试精度及压力是否满足要求。如满足要求，则执行下方第2；不满足要求，则执行第3.
2、检查尿素罐/吸液管路：
检查尿素箱通气管、液位温度传感器滤网、尿素吸液管是否存在堵塞、泄漏、窝折等；则维修或更换相应部件。检查完毕后，恢复管路连接，执行步骤2测试。
备注：尿素罐滤芯保养里程-每10万公里或12个月（先到为准）
3、检查尿素泵进液口滤芯：
拆掉尿素泵进液口滤芯，检查滤芯是否脏污，并更换滤芯。
4、清洗尿素管路：
用测神C168尿素泵检测仪执行喷射测试，如满足要求，恢复管路连接，执行步骤2测试；如不满足要求，执行更换尿素泵电机。
5、以上步骤检查完成未发现异常，则执行非现条件。
方式一：使用排温模拟电阻非现故障。
方式二：使用测神A60Plus诊断仪清除故障。
清洗尿素泵空气路：
使用博柴N19-9尿素泵清洗机对空气路进行清洗。清洗完成后重复2.3的空气电磁阀开度测试。若满足，则执行步骤5；若不满足，则维修或更换尿素泵。
模拟尿素压力传感器合理性检查（非现故障）
模拟步骤：恢复管路连接（喷射管/喷嘴），在进出口温度传感器分别并入400-500欧姆的模拟电阻，此时进出口温度应在270-410℃之间，启动发动机，通过数据监测界面确认系统能否通过合理性检查。
环境污染
假设SCR体系长期不作业，国六发动机以便减少PM排放调校偏向充沛燃烧，也会造成氮氧化物排放量上升，对自然环境引起很大损害。
换句话说，选用不合格尿素溶液及其掐断OBD确诊信号两种做法，都是导致尿素泵、尿素喷嘴、催化剂等后处理体系的不可逆转受损，并提升氮氧化物的排放。不仅会让用户损失近万元的后处理设备也会给环境带来很大的影响，终究反而因小失大。
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