在我们的日常行车过程中，该怎么确认尿素泵坏了呢？下面让我们大家一起来了解了解吧。
步：一般情况下如果尿素泵不工作的话，发动机就会自动限制功率的输出，而直观的就是听声音，我们可以听到尿素泵是否有转动的声音。
第二步：我们通过肉眼查看的方法，一般是看不出来问题的，但如果出现故障scr会有告警的。
第三步;如果我们爱车的尿素泵不工作了的话，这时候汽车的发动机就会限制功率的输出。
第四步：直接的检查方式就是听声音，听尿素泵电机是否还有转动的声音，尿素泵电机在转动时，会发生”嗡嗡”的声响。
END总结
1..如果出现故障scr会告警的。
2.尿素泵不工作了的话，发动机就会限制功率的输出。
3.尿素泵电机在转动时，会发生”嗡嗡”的声响。
今天和大家分享一个重汽国五新型气助尿素泵的故障，维修起来其实并没有我们想的那么复杂！
车型：HOWO T7国五车辆，
客户抱怨：尿素消耗量比别的车辆高很多。
维修过程;
步;接诊断电脑读取车辆故障信息时，结果无故障码，
第二步; 拆卸尿素泵 氮氧化物传感器 排温传感器 尿素喷嘴进行检查
第三步：原厂专检检测氮氧测试数值正常。
第四步：目测尿素喷嘴喷孔正常。
第五步：检测尿素泵工作状态。
驱动尿素泵系统计量阀流量测试，大、中、小测试时喷嘴口无明显差别一直为长喷，且泵内无计量阀动作声音，确定为计量阀故障；
结论：更换计量阀即可解决客户抱怨。
案例分析;计量阀损坏分两种情况一种是导致不消耗尿素，另一种是计量阀机械卡滞不能关闭造成的尿素消耗增加.
故障描述：
尿素压力传感器信号合理性检查失败-P1443
SPN：4334 FMI：2
故障机理：
发动机运行时，发动机排气温度满足条件后系统会周期性的开启和关闭空气电磁阀，阀开启时尿素压力需大于300mbar且阀关闭时尿素压力需小于100mbar，若上述条件不满足，则经过一段时间的检查后，故障报出。
故障排查：
1、连接A60Plus站长版诊断仪，确认故障是否现行。
若故障非现行，清除故障，维修完毕；若故障现行，则执行下一步。
2、执行空气电磁阀测试：
2.1、测试前准备：6Bar <后处理供气压力<10Bar，无需启动发动机。
2.2、空气电磁阀开度0%：
使用测神A60Plus站长版诊断仪执行空气电磁阀测试，先将空气电磁开度调节为，再调节为0%，读取尿素压力，尿素压力应小于100mbar；若满足该条件，则执行步骤5，若不满足该条件，执行4。
2.3、空气电磁阀开度：
恢复管路连接，使用测神A60Plus站长版诊断仪执行空气电磁阀测试，将空气电磁阀开度调节为，读取尿素压力，尿素压力应大于300mbar；若满足该条件，则执行步骤5；若不满足该条件，执行4。
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