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  • 主营产品:传感器 氮氧传感器 尿素泵 尿素喷嘴 喷油器 喷油泵 液位
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   车用尿素在不同的压力下喷出的尿素的量,也就是卡友说的尿素有的烧的少,有的烧得多。所以车用尿素泵的工作状态直接影响车用尿素消耗量。

   车用尿素泵上有三根管,朝下的那三根,一个是进尿素的,一个是回尿素的,一个是喷射尿素的。

   这就和柴油系统是一个道理,喷油泵上有进回油管,喷油嘴才是喷射到发动机内部终使发动机启动,运转的。

   由于车辆停止工作后尿素泵和管路中有残留液体存在,所以车辆关闭点火开关后都需执行清空工作防止结晶或。正常的是,熄火后尿素泵仍然有响声也就是尿素的倒吸的声音,半分钟左右,没有声音就有问题了。

   尿素滤芯,柴油车尿素泵供应商,它是在尿素泵里面装着,柴油车尿素泵多少钱,这个是尿素滤芯,要和空气滤芯,柴油滤芯一样,经常检查和更换,千万不要忽视掉,即使你使用的是尿素溶液,也会堵死,油气分离器和柴油滤芯长的一个样也要检查更换。

   在尿素泵进液口里面装着小滤芯,用木钉,也就是常说的木工螺丝拧进去一拉就出来了。注意更换时别把尿素泵里其它线头搞断。

   进出液管上的滤芯,这个一般不会堵死,只要清洗一下就行,这个是在尿素罐里装着,打开尿素罐加注口,就能取出,不一样的尿素罐,滤芯也不一样。

   尿素喷嘴,装在排气管前面,尿素烧多还是烧少,和排气温度有直接关系,温度越高,消耗尿素越多,反之越少。尿素喷嘴这里没有温度,不需要它起反应,只看它在不同的工况下的喷射量。





汽车分析尿素喷嘴堵塞的原因


汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种使用在SCR技术中,用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。由于各国的门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准,下面我们就谈一下车用尿素使用过程中要注意的事项。

1.定期检查尿素罐尿素液液位,及时补加尿素溶液。车用尿素溶液的消耗量为柴油消耗量的4%-6%,根据行程,估算尿素溶液用量,必要时随车携带足量的桶装尿素液。

2.车用尿素溶液加注时,应该使用专用的尿素溶液加注管,防止杂物混入。

3.车用尿素溶液具有碱性,有一定的腐蚀性,应避免尿素溶液接触金属(不锈钢除外),这些材料会和车用尿素溶液中微量氨反应生成影响SCR工作的化合物。

4.车用尿素溶液在运输和存储过程中,应该避免光照和高温,运输和存储温度为-5℃~25℃。车用尿素溶液在-11℃低温时会析出尿素结晶,加注尿素溶液时,用<30℃的温水化开结晶,柴油车尿素泵,不影响车用尿素溶液的正常使用。

5.车用尿素溶液的消耗量与耗油量与车载SCR系统有一定的关系。

6.发动机熄火至少30S内不要关闭车辆总电源,SCR系统将在管道排除残余的车用尿素溶液,以避免结晶堵塞喷嘴。






   车用尿素浓度低于标准会导致氮氧化物转换效率下降,从而出现排放超标故障;尿素浓度高于标准会导致产生过多的氨气。

   如何分辨优劣质车用尿素溶液?

   1、看价格。

   目前市面上合格的尿素溶液价格多在3元/升上下,一般随车带的尿素溶液是10升/桶,所以一桶10升装尿素溶液的价格如果只有10几块钱,不用想,别买了。

   2、看包装。

   如果尿素溶液价格处于市面正常价,另外尿素桶包装标识清晰,生产厂家名称、生产日期、生产地址等信息印刷清晰,那么应该是。

   3、扫防伪标签。

   尿素溶液的包装上都有防伪标签,柴油车尿素泵批发,比如新蓝品牌尿素溶液、卡车厂家服务站提供的原厂尿素溶液或者是中石油、中石化正规加油站售卖的尿素溶液,基本上都有防伪标,我们可以通过手机扫描二维码进行识别。

   泵的作用就是从一个液体箱里输送出去,到另一个需要它的地方,这就是泵的作用。

   尿素泵的作用就是车用尿素尿素通过尿素泵喷射到发动机排出的废气里,通过化学反应,使排气达到国家要求的排放标准。





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