扩展资料：
电喷柴油发动机的喷射系统由传感器、ECU(计算机)和执行机构三部分组成。其任务是对喷油系统进行电子控制，实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制。采用转速、油门踏板位置、喷油时刻、进气温度、进气压力、燃油温度、冷却水温度等传感器。
将实时检测的参数同时输入计算机(ECU)，与已储存的设定参数值或参数图谱(MAP图)进行比较，经过处理计算按照值或计算后的目标值把指令送到执行器。执行器根据ECU指令控制喷油量和喷油正时，同时对废气再循环阀、预热塞等执行机构进行控制，使柴油机运行状态达到。
计量单位是指为定量表示同种量的大小而约定地定义和采用的特定量
各种物理量都有它们的量度单位，并以选定的物质在规定条件显示的数量作为基本量度单位的标准，在不同时期和不同的学科中，基本量的选择可以不同。
如物理学上以时间、长度、质量、温度、电流强度、发光强度、物质的量这7个物理单位为基本量，它们的单位名称依次为：秒、米 、千克、开尔文、安培、坎德拉、摩尔。
参考资料:百度百科-电喷柴油发动机
参考资料:百度百科-计量单位
检修之前使用常规清洗剂仔细清洗高压油泵，用压缩空气将其吹干
在干净的工位上拆卸，安装部件
使用原配盖罩将低压接头和高压接头封闭
拆卸时将燃油计量单元的紧固螺丝先松开1-2圈，并且尽可能抽洗掉该部件范围内散落的颗粒物，例如油漆或脏污颗粒
检修之前使用常规清洗剂仔细清洗高压油泵，用压缩空气将其吹干
在干净的工位上拆卸，安装部件
使用原配盖罩将低压接头和高压接头封闭
拆卸时将燃油计量单元的紧固螺丝先松开1-2圈，并且尽可能抽洗掉该部件范围内散落的颗粒物，例如油漆或脏污颗粒
EGR阀故障的原因及解决方法有以下5点：
1、保养不当对egr阀在使用的时候也是要正确保养的，如果在保养的时候没有掌握正确的方法，比如误加了低纯度的或者燃油宝，都有可能会造成废气阀损坏。需要去维修店对egr阀进行保养。
2、燃油质量或油瓶质量有问题如果在使用燃油的时候没有注重燃油的质量或者油品出现了问题，也是容易造成废气阀损坏的，需要在平时的时候注意燃油质量或油瓶质量。
3、废气再循环系统本身就有问题这种情况下造成的egr阀损坏就是难以避免的，需要在购买车子的时候注意一下，更换新的废气再循环系统。
4、废气阀使用时间过久如果废气阀使用时间过久，有老化的问题，同样会造成egr阀出现故障，需要换成新的。
在线客服
13705317050
285250365@qq.com
