类型1、浮筒式液位传感器
浮筒式液位变送器是将磁性浮球改为浮筒，液位传感器是根据阿基米德浮力原理设计的。浮筒式液位变送器是利用微小的金属膜应变传感技术来测量液体的液位、界位或密度的，它在工作时可以通过现场按键来进行常规的设定操作。
2、浮球式液位传感器
浮球式液位变送器由磁性浮球、测量导管、信号单元、电子单元、接线盒及安装件组成，一般磁性浮球的比重小于0.5，可漂于液面之上并沿测量导管上下移动，导管内装有测量元件，它可以在外磁作用下将被测液位信号转换成正比于液位变化的电阻信号，并将电子单元转换成4~20mA或其它标准信号输出。
液位传感器为模块电路，具有耐酸、防潮、防震、防腐蚀等优点，电路内部含有恒流反馈电路和内保护电路，可使输出电流不超过28mA，因而能够可靠地保护电源并使二次仪表不被损坏。浮筒式液位传感器
3、静压式液位传感器
该变送器利用液体静压力的测量原理工作，它一般选用硅压力测压传感器将测量到的压力转换成电信号，再经放大电路放大和补偿电路补偿，后以4~20mA或0~10mA电流方式输出。
柴油机滤清器的作用是过滤掉燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常运转，提高发动机寿命。如果将燃油中所含的固体杂质(氧化铁和灰尘)过滤掉，可以保护油泵的油嘴、缸套和活塞环，不仅可以大大减少磨损，而且可以避免堵塞。不要小看柴油滤清器的作用，要知道国产柴油含硫量很高。如果装置中没有柴油过滤器，硫磺会直接与水反应生成硫酸，从而腐蚀发动机内部零件。如果柴油滤清器滤芯非常脏，当燃油进入发动机气缸时，无法确保燃油清洁。不仅汽车的动力会严重下降，而且一些零部件的使用寿命也会受到影响。因此，当在柴油机滤清器中查看滤芯颜色，当滤芯明显发黑时，说明滤芯被有害物质严重污染，需要及时更换。
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