发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板
发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板
发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板
发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板
发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板
发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板
发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板
发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板
发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板
发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板
发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板
发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板 发动机电脑板
人为故障:带电插拨I/O卡,以及在装板卡及插头时用力不当造成对接口、芯片等的损害环境不良:静电常造成主板上芯片(特别是CMOS芯片)被击穿。另外,主板遇到电源损坏或电网电压瞬间产生的`尖峰脉冲时,往往会损坏系统板供电插头附近的芯片。如果主板上布满了灰尘,也会造成信号短路等。
人为故障:带电插拨I/O卡,以及在装板卡及插头时用力不当造成对接口、芯片等的损害环境不良:静电常造成主板上芯片(特别是CMOS芯片)被击穿。另外,主板遇到电源损坏或电网电压瞬间产生的`尖峰脉冲时,往往会损坏系统板供电插头附近的芯片。如果主板上布满了灰尘,也会造成信号短路等。