汽车排气管并没有压差传感器
是靠发动机的那个氧传感器是前氧传感器靠近消声器的那个传感器是后氧传感器前面的那个主要是检测发动机尾气中的氧气含量后面的那个氧传感器主要是检测三元催化器的催化效率
汽车排气管并没有压差传感器
是靠发动机的那个氧传感器是前氧传感器靠近消声器的那个传感器是后氧传感器前面的那个主要是检测发动机尾气中的氧气含量后面的那个氧传感器主要是检测三元催化器的催化效率
汽车排气管并没有压差传感器是靠发动机的那个氧传感器是前氧传感器靠近消声器的那个传感器是后氧传感器前面的那个主要是检测发动机尾气中的氧气含量后面的那个氧传感器主要是检测三元催化器的催化效率
压差表被广泛应用于测量风扇和鼓风机的压力、过滤器阻力、风速、炉压、孔板差压、气泡水位及液体放大器或液压系统压力等，同时也用于燃烧过程中的空气煤气比值控制及自动阀控制，以及保健设备中的血压和呼吸压力监测。
压差表适用于卫生、微电子、航天航空、环保工程、生物工程、制药、楼宇智能、暖通空调、食品饮料、精密电子加工等。
压差表被广泛应用于测量风扇和鼓风机的压力、过滤器阻力、风速、炉压、孔板差压、气泡水位及液体放大器或液压系统压力等，同时也用于燃烧过程中的空气煤气比值控制及自动阀控制，以及保健设备中的血压和呼吸压力监测。
压差表适用于卫生、微电子、航天航空、环保工程、生物工程、制药、楼宇智能、暖通空调、食品饮料、精密电子加工等。
压差传感器为什么要安装在温，湿度传感器上游
压差传感器只能从管壁的某一侧获取差压；
当管道内流体受到扰动时，谨腔迟同一管道截面上不同位置的介质流速及差压会有所不同。
管道内壁的任何不平整，都会造成管道内流体扰动。温，湿度传感器会扰动管道内流体。
所以，温，湿度传感器要装在压差传感器下游。以避免对差压传感器造成影响。
祥李 压差传感器为避免管道截面上不同位置介质的流速及差压不均匀，还圆信会要求上游有一定长度的直管段。
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