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Selective Catalytic Reduction,简称SCR,该技术原理是利用还原剂在催化剂的作用下,在富氧的环境内将氮氧化物选择性还原生成氮气和水。。。。柴油机SCR尾气后处理,是针对在废气中的(CO)、碳氢化合物(HC)及颗粒(PM)等排放物得到有效控制并达到法规的要求,后对发动机排出尾气中含量较高的氮氧化物(NOX)再利用专门的车载后处理系统进行处理。一种尾气处理策略。。











有研究表明,北京市可吸入的颗粒中越有百分之二十三来自于机动车排放或者有关的污染,在机动车排放的颗粒中,占机动车总量约百分之六点六的柴油车,微粒的排放量占总排放量的百分之六十三。柴油车排放的微粒粒径通常在10-1000纳米之间,且汉含有有毒物质,严重危害人体健康,而氮氧化物聚集时可能形成光化学烟雾,也可能引发酸雨。因此柴油机后处理的标准从诞生以来不断加严,的也是控制氮氧化物和颗粒物的含量。目前欧洲和美国已经分别进入欧五和US10排放法规。



电线束总成的更换折叠外观的检查1)新的电线束型号应与原车型一致,导线端子与导线连接可靠,可用手拉一拉各插接器与导线有无松动、脱落现象。

2)将新的电线束与原电线束对比一下,如:电线束的尺寸、导线端子接头、导线颜色等应基本一致。对有疑问之处,可用万用表进行测试,确认该电线束完好后,方可更换。

电线束总成的更换折叠外观的检查1)新的电线束型号应与原车型一致,导线端子与导线连接可靠,可用手拉一拉各插接器与导线有无松动、脱落现象。

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