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机油压力过低的原因可能是机油油液不足、机油油道堵塞、机油变质、机油泵磨损等。

汽车工业技术水平发展到现在,基本上已经很少会出现机油压力异常的故障了。当发动机出现机油压力过低故障时应嫌凯立即熄火,呼叫救援,如果此时还运转发动机的话,可能造成发动机内部部件,因润滑不良异常磨损,严重的还可能出现发动机“烧瓦”等现象。

造成汽车机油压力低的原因有很多,可能是因为机油油液不足,机油质量不好,机油的油道堵塞,机油压力感应器出现了问题,或者是芹虚唤机油泵破损而导致的。













轨压传感器信号线214开路;

轨压传感器电源线213与轨压传感器信号线214短路;

轨压传感器地线212开路;

轨压传感器内部过穿开路;

轨压传感器正极213开路



轨压传感器信号线214开路;

轨压传感器电源线213与轨压传感器信号线214短路;

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轨压传感器内部过穿开路;

轨压传感器正极213开路




电磁脉冲阀的工作原理: 电磁脉冲阀膜片把电磁脉冲阀分成前、后二个气室,当接通压缩空气时,压缩空气通过节流孔进入后气室,此时后气室压力将膜片组件紧贴阀的输出口,电磁脉冲阀处于“关闭”状态。

  脉冲喷吹控制仪的电信号使电磁脉冲阀衔铁后移,阀后气室放气孔打开,后气室迅速失压,膜片组件后滑凯移,压缩空气通过阀输出口喷吹,电磁脉冲阀处于“开启”状态。

  脉冲喷悔清吹控制仪电信号消失,电磁脉冲阀衔铁复位,后气室放气孔关闭,后气室压力升高使膜片组件紧贴阀的输出口,电磁脉冲阀又信前唤处于“关闭”状态。