预防措施减小或消除先导式溢流阀噪声和振动的措施
一般是在导阀部分加置消振元件。
消振套一般固定在导阀前腔，即共振腔内，不能自由活动。
在消振套上都设有各种阻尼孔，以增加阻尼来消除震动。另外，由于共振腔中增加了零件，使共振腔的容积减小，油液在负压时刚度增加，根据刚度大的元件不易发生共振的原理，就能减少发生共振的可能性。
消振垫一般与共振腔活动配合，能自由运动。消振垫正反面都有一条节流槽，油液在流动时能产生阻尼作用，以改变原来的流动情况。由于消振垫的加入，增加了一个振动元件，扰乱了原来的共振频率。共振腔增加了消振垫，同样减少了容积，增加了油液受压时的刚度，以减少发生共振的可能性。
在消振螺堵上设有蓄气小孔和节流边，蓄气小孔中因留有空气，空气在受压时压缩，压缩空气具有吸振作用，相当于一个微型吸振器。小孔中空气压缩时，油液充入，膨胀时，油液压出，这样就增加了一个附加流动，以改变原来的流动情况。故也能减小或消除噪声和振动。
另外，如果溢流阀本身的装配或使用权用不当，也都会造成振动，产生噪声。如三节同心式溢流阀，装配时三节同心配合不当，使用时流量过大或过小，锥阀的不正常磨损等。在这种情况下，应认真检查调整，或更换零件。
2020年2月21日，针对有消息称"中国汽车工业协会向相关部门提交了推迟范围实施国六排放标准的建议"，新京报记者从中国汽车工业协会副秘书长陈士华处获悉，协会确实向相关部门提交了推迟范围内实施国六排放标准的建议，是否采纳暂未可知。
此次提出推迟范围实施国六排放标准的建议，主要是出于两个方面的考虑，一是受疫情影响，车企此前的库存能不能在实施国六排放标准之前消化掉;另一方面是由于新的国六排放标准涉及颗粒物排放限值，这就要求新车需要去做这方面的检测验证，复工复产还未完全恢复正常，希望能通过适当延迟实施给车企更多时间。
一、膜片定义与用途
膜片是一种弹性的密封元件，主要用于机械设备和管道的密封。膜片常用于颗粒物质的粉尘密封和液体密封。膜片的密封方式基本上是靠其弹性变形来达到密封的目的。
二、膜片常见的材质
1. 橡胶膜片
橡胶膜片是常见的膜片材质之一，具有较好的耐磨性和耐化学腐蚀性能，在一些强腐蚀性介质中具有良好的密封性能。常见的橡胶材料包括橡胶、氟橡胶、硅橡胶、乙丙橡胶等。
2. PTFE膜片
PTFE材料具有优异的化学稳定性和低摩擦系数，在高温和强酸碱介质下均有良好的密封性能。PTFE膜片的制作方式主要有两种：一种是压制成型，另一种是切割成型。
在线客服
13465314101
35474482@qq.com
