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节气门的作用

节气门的作用是控制发动机的进气流量控制空气进入引擎的一道决定发动机的运行工况的可控阀门,空气进气进气管后和混合(不同款式的车设计混合部位不同)成为可燃混合气体,参与燃烧做功。驾驶员通过操作加速踏板来操控节气门开度

节气门的作用

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采用进气节流调速后,进气侧单向阀关闭,排气侧单向阀开启。近期流量小,进气腔压力上升缓慢,排气腔压力很低。主要靠压缩空气的膨胀使活塞前进,故这种节流方式很难控制气缸的速度达到稳定。一般用于单作用气缸,夹紧和低摩擦力气缸速度控制采用进气节流调速后,进气侧单向阀关闭,排气侧单向阀开启。近期流量小,进气腔压力上升缓慢,排气腔压力很低。主要靠压缩空气的膨胀使活塞前进,故这种节流方式很难控制气缸的速度达到稳定。一般用于单作用气缸,夹紧和低摩擦力气缸速度控制采用进气节流调速后,进气侧单向阀关闭,排气侧单向阀开启。近期流量小,进气腔压力上升缓慢,排气腔压力很低。主要靠压缩空气的膨胀使活塞前进,故这种节流方式很难控制气缸的速度达到稳定。一般用于单作用气缸,夹紧和低摩擦力气缸速度控制



排气节气门和进气节气门的区别如下: 1.功能不同:排气节气门用于双作用气缸,进气节气门一般用于单作用气缸、夹紧气缸、低摩擦气缸的速度控制。 2.速度差:排气节流阀调节节流阀的开启速度,可以改变气缸的运动速度。这种稳定活塞运行的控制模式是常用的电路。进气节流阀主要依靠压缩空气的膨胀使活塞向前运动,因此很难控制气缸的速度来达到稳定。 3.运动方式不同:采用排气节流后,换向阀换向,打开气缸进气侧单向阀,使气缸无杆腔快速充气,无杆腔的气体只能通过排气侧的节流阀排出;采用进气节流调速后,进气侧单向阀关闭,排气侧单向阀打开,进气流量小,进气室内压力上升缓慢,排气迅速,排气室内压力很低。